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桥梁工程

又一超级桥梁工程!世界最长、中国首座跨海峡

  在众人瞩目下,重达473吨的钢桁梁完成精准联结,中国平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道桥成功合龙!

  该桥全长16.34公里,起于福建省长乐市松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,从苏澳镇上平潭岛。其上层设计为时速100公里的高速公路,下层设计为时速200公里的双线I级铁路。

  全桥共计228个桥墩,钢结构用量124万吨,混凝土用量294万方,其用钢量和混凝土总方量也创下了迄今为止国内外桥梁之最。

  大桥于2013年11月开建,历时近6年。建设者坚持自主创新,开展科研攻关,创造性地研发运用了一系列新结构、新材料、新工艺、新装备,一系列前沿技术在复杂的海域环境下突破了“建桥禁区”。

  在经济意义上,它将大大缩短福州至平潭的时空距离,届时福州、平潭两地将形成半小时“经济生活圈”。而平潭岛,也将进一步成为海峡两岸经贸合作、文化交流和人员往来的重要通道。返回搜狐,查看更多

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